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湖北建筑业领军人物讲述“国之重器·荆楚建造”幕后故事

人民网武汉8月12日电 (记者 郭婷婷)湖北作为建筑央企聚集度最高的省份,拥有多支“国家队”,既有“建高楼最多”“建大桥最多”的企业,又有“世界水电航母”,还有能“钻山入地”的建筑铁军。8月11日,9家中国建筑业领军企业负责人、大师、工匠、技术骨干等,用演讲的形式展示大国建设成就,展现建筑企业风采,讲好建设者故事,努力在湖北建设全国构建新发展格局先行区中担当主力军。


(资料图片仅供参考)

9家建筑业领军企业负责人、大师、工匠、技术骨干等讲述大国建设成就。人民网记者 郭婷婷摄

巡回宣讲以“国之重器·荆楚建造”为主题,聚焦“建筑央企聚集之省”“桥梁建设之都”“工程设计之都”以及建筑大师工匠富集地等特点,宣传湖北建造一大批有重大影响力“高大精尖新特”的国之重器,

据了解,湖北是“建筑央企聚集度最高”的省份,拥有“桥梁建设之都”“设计之都”,在房建、市政、桥梁、高铁、轨道交通、冶金、水利、水电等设计和建造方面堪称“全国领先、世界一流”。2022年湖北省建筑业总产值达到2.11万亿元,居全国第四。实现增加值3741亿元,增幅全国第二,占全省GDP的6.9%。

目前,全省拥有施工总承包特级企业42家;2022年产值过千亿企业3家、过百亿企业32家。深度参与“一带一路”建设,业务覆盖155个国家和地区。

此次宣讲活动由湖北省住房和城乡建设厅、湖北省精神文明建设指导委员会办公室、湖北省总工会、共青团湖北省委员会共同主办。

“空中造楼机”如何攻坚克难、中国水电建设“王牌”是怎样炼成的、如何实现像造汽车一样造房子、谁是中国高铁背后的设计支撑……当日,来自中建三局、中南建筑设计院、中铁大桥局、铁四院等企业的代表,讲述湖北建筑企业“上天入地、跨江过海”背后的故事。

在宣讲人们的讲述中,一代代湖北建设者见证并参与了国家的跨越式发展。

“扎根荆楚大地71年,我们用20000多精品项目引领‘湖北设计’走向世界。”中南建筑设计院的党委书记、董事长李霆深感骄傲地说,该院一直以成为城市建设领域的数字化高科技公司为己任,推动智能建造与建筑工业化协同发展,提出“一模到底,无图建造”的数字化转型目标,将航空、船舶、汽车等高端制造业的产品全生命周期管理PLM理念和三维标注MBD技术“移植到”建筑业。

中南建筑设计院的党委书记、董事长李霆。人民网记者 郭婷婷摄

中南建筑设计院设计师们建立了全国首个建筑全生命周期管理PLM平台,打破我国建筑业千百年传统,用三维数字模型代替二维图纸,以完全数字化的技术手段,完成工程项目设计、仿真、加工、建造工作,实现像造汽车一样造房子,走在了全国乃至全球数字技术应用的最前沿。

他们设计的武汉新一代天气雷达建设项目颠覆建筑工程千百年的传统,成为中国第一个全过程无缝衔接的数字化建造项目。

“一模到底、无图建造技术将深刻地改变建筑行业的设计语言、生产工具,实现数字建造;将大幅提升行业效率,重塑行业生产关系,为完全意义上的智能建造打下不可或缺的坚实基础。”李霆说。

全国约40%的高铁、20%的地铁、50%的跨江跨海水底隧道、10000余公里的铁路桥梁和500余座铁路站房都出自铁四院设计。老一辈建设者从无到有,筚路蓝缕,艰难起步。铁四院副总工程师周天杰讲述了铁四院如何打造高铁技术策源地、助力武汉成为世界设计之都的故事。

铁四院副总工程师周天杰。人民网记者 郭婷婷摄

铁四院京沪高铁总设计师王玉泽和团队15年漫长跋涉,完成400多项科研试验,掌握了时速350公里动车组制造技术。从中国首条千公里级高铁干线武广高铁,到世界上一次建成里程最长标准最高的京沪高铁,铁四院70年筑就高铁“长龙”,为“交通强国”烙下辉煌印记,成为铁路现代化建设的领跑者。

中铁大桥局设计分公司设计二室副主任刘亦奇讲述了“建桥国家队”是如何在被称作“建桥禁区”的世界著名风口——平潭海峡,建成我国首座真正意义上的公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥的幕后故事。

以科技创新为基石,中铁大桥局70年来建造4000余座大桥,创造了百项中国第一、世界之最。一次次将不可能变成可能,为湖北建筑企业增光添彩。

正是有了这些在困难关头勇挑大梁、勇担重任的湖北建筑企业,才有了更多举世瞩目的国之重器。

据悉,首场报告会后,宣讲团将前往湖北各市州开展巡回宣讲。

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