(资料图)

奥拉齐奥·皮耶罗齐（Orazio Pierozzi），1884年12月8日意大利王国托斯卡纳大区佩萨河谷圣卡夏诺—1919年3月18日意大利王国威尼斯朱利亚大区的里雅斯特，一战意大利海军航空兵王牌飞行员，战绩7

出生于意大利中部佛罗伦萨附近的一个小镇里。他的父亲是一名医生，曾作为朱塞佩·马利亚·加里波第（Giuseppe Maria Garibaldi）将军的好友参加了意大利统一运动。1908年11月8日，进入意大利海军学院就读。作为一名海军军官，皮耶罗齐跟随军舰游历了世界各地，在他到访美国的时候，他得知了莱特兄弟发明飞机的事情，这让他对飞行产生了兴趣。

1915年5月23日，意大利对奥匈帝国宣战，意大利加入第二次世界大战。1916年6月15日，已经在水面舰艇部队服役多年的皮耶罗齐转入了意大利海军航空兵部队，接受飞行训练。1916年10月14日，获得飞行执照。1916年10月17日，被调往布林迪西海军航空站（Staz Brindisi），担任指挥官，驾驶马基水上飞机（Macchi ）。1917年4月，执行了对奥匈帝国控制的亚得里亚海海岸岸防炮阵地的侦察测绘任务，并引导意大利海军炮击摧毁了数处奥匈帝国岸炮阵地。1917年5月15日，在亚得里亚海里击落了1架奥匈帝国洛纳K型水上飞机（Lohner K），但因为发生在远海地区，并没有得到官方确认。在空战中，皮耶罗齐的座机被击伤，上机翼脱落，他坚持驾驶只剩下一层机翼的飞机飞行了数小时回到了意大利海岸。1917年6月7日，击落了1架奥匈帝国洛纳K型水上飞机，取得了第一个战绩。1917年6月17日，被授予银质英勇奖章。1917年7月1日，被授予第二枚银质英勇奖章。1917年9月2日，被授予第三枚银质英勇奖章。1917年12月，被任命为意大利海军255a航空中队指挥官，晋升中尉军衔。1918年3月18日，被任命为意大利海军战斗机大队指挥官，该部队下辖2个航空中队，转移到威尼斯作战。1918年5月1日，击落了1架汉萨-勃兰登堡水上飞机（Hansa-Brandenburg W18）。1918年5月14日，击落了1架AGO 侦察机并迫使另1架汉萨-勃兰登堡水上飞机降落在意大利控制海区，这架飞机被意大利驱逐舰俘获后拉回了布林迪西港。1918年5月22日，击落了1架菲尼克斯战斗机（Phönix ）。1918年7月2日，击落了1架洛纳K型水上飞机。1918年11月3日，奥匈帝国投降，意大利夺取了梦寐以求的的里雅斯特市。1918年11月4日，皮耶罗齐带领意大利海军航空兵部队作为意大利军队的先锋，首批入驻了这座城市。在第一次世界大战中，皮耶罗齐执行了700次作战任务，宣称取得了16个空战战绩，其中有7个得到了确认。

战后，皮耶罗齐继续留在意大利海军服役，担任的里雅斯特航空站的指挥官。1919年，被授予金质英勇奖章。1919年3月17日，刚刚参加完军事会议的皮耶罗齐驾驶1架马基水上飞机从威尼斯返回的里雅斯特，机上乘客为意大利王室成员艾蒙·迪·萨沃亚（Aimone di Savoia，波莱托公爵，1941年-1943年为德国和意大利的傀儡国家克罗地亚独立国的国王，1942年继承长兄成为意大利奥斯塔公爵）。降落中遭遇风切变，飞机失控，皮耶罗齐尽力控制飞机坠落于风浪比较小的防波堤内，在事故中，皮耶罗齐头部撞击港口内的浮标，额头严重骨折，作为乘客的艾蒙·迪·萨沃亚殿下则安然无恙的被港口拖轮救起。1919年3月18日，皮耶罗齐于医院中伤重不治身亡。1919年6月29日，追授第四枚银质英勇奖章。意大利布林迪西的军用机场（Military Airport Orazio Pierozzi）以皮耶罗齐的名字命名。